隨著國家倡導綠色出行，大力發(fā)展公共交通，采用公交車輛作為出行主要方式的市民越來越多，他們對于公共交通的便捷性、舒適性要求也越來越高。
對公交車輛乘客人數(shù)進行實時統(tǒng)計，并以此進行大數(shù)據(jù)分析，把乘客人數(shù)的統(tǒng)計從傳統(tǒng)的人工計算層面（票款、刷卡數(shù)量等）轉(zhuǎn)到實時掌握每站上下車人數(shù)、實時車內(nèi)人數(shù)，成為了對車輛進行高效地調(diào)度及排班的關(guān)鍵。智能調(diào)度系統(tǒng)需要掌握并預測每個站點不同時刻的出行需求，實時做出是否增減車輛運力、是否加大或縮小發(fā)車間隔的決策。上述幾點成為了提高乘客的出行體驗、提高公交運營效率的關(guān)鍵因素。 鼎奕科技通過與各大公交公司的深度交流調(diào)研，發(fā)現(xiàn)目前市面上的客流分析系統(tǒng)主要是：測重客流檢測、紅外客流檢測、傳統(tǒng)機器學習客流檢測等。上述客流分析系統(tǒng)都號稱可以達到95%的準確率，但從實際使用效果來看，準確率在80%-85%。基于此，采用AI人工智能深度學習算法進行客流分析系統(tǒng)的開發(fā)成為了提高準確率的唯一選擇。深度學習模型是系統(tǒng)不斷自己學習并存儲多樣化的識別方式。通過不斷累積學習，時間越長，模型會越來越智能；系統(tǒng)可自動適用于不同車型，例如：車內(nèi)空間高度、車輛臺階、多種顏色地板革等復雜車型；注：圖1、2、3、4設備可以智能的分辨出行李箱、背包等物體，防止了錯誤識別情況，圖3、4在反光情況下可以準確的做好識別工作，大大提升了準確率。
注：深度學習客流儀更加智能的分析功能，圖5、6在乘客沒有真正下車時我們不會判斷的去計數(shù)，圖7、8防止了乘客在門口走動而不是真正下車的誤報，上車也是一樣，在確保乘客離開視頻，真正上下車后才會計數(shù)。在身高的差異下識別不會受到影響。
憑借在高級輔助駕駛系統(tǒng)開發(fā)中，圖像識別和深度學習上深厚的技術(shù)積累，鼎奕科技基于AI人工智能深度學習算法的客流分析系統(tǒng)，可在復雜環(huán)境下（尤其是早晚高峰期）對上、下車乘客人數(shù)進行精準的統(tǒng)計，通過批量實車驗證，數(shù)據(jù)顯示統(tǒng)計準確率超過97%。↑↑早晚高峰公交車客流統(tǒng)計部分數(shù)據(jù)↑↑周統(tǒng)計公交車客流數(shù)據(jù)
↑↑月統(tǒng)計公交車客流數(shù)據(jù)
鼎奕科技相關(guān)研發(fā)負責人表示：“"鼎奕AI人工智能客流統(tǒng)計系統(tǒng)"是一款車規(guī)級采用XILINX賽靈思最新FPGA-ZYNQ芯片、全工況高清攝像頭，搭載AI人工智能深度學習算法的最高端設備。其硬件核心配置為：A53四核@1.5GHz+雙R5+3*DPU，系統(tǒng)算力達到0.5Tops，車規(guī)等級為AEC-Q100，功能安全等級為ASIL-C。系統(tǒng)可同時支持三門公交車乘客數(shù)量統(tǒng)計，通過485通訊協(xié)議獲取站牌信息可實時監(jiān)控每站客流數(shù)據(jù)。通過系統(tǒng)深度自主學習，自主修正識別乘客，不斷提高識別模型數(shù)據(jù)庫，可識別懷抱小孩、兒童、戴遮陽帽子、大件行李，可自動排除行李、雨傘、挎包/衣帽等干擾。通過4G傳輸信號或者串口通信，將客流數(shù)據(jù)實時上傳至統(tǒng)計平臺給調(diào)度人員參考，客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)更可根據(jù)客戶需求接入智能公交調(diào)度系統(tǒng)，給車輛排班及發(fā)車時間提供有利的參考依據(jù)”。 針對城際客運大巴車等公共車輛、校車等人員超載監(jiān)管對有明文嚴格限載人數(shù)的車輛，通過連通車內(nèi)485通訊協(xié)議獲取站牌信息可實時監(jiān)控每站客流數(shù)據(jù)，如發(fā)現(xiàn)超過車輛設計最大載客數(shù)前端報警提示，后臺系統(tǒng)同時會提醒監(jiān)管單位、運管等。還可對長途大巴票務監(jiān)督起到一定作用，對司機途中私自停車載客行為起到很好的監(jiān)督作用。編輯點評：公共交通出行的方式中公交車是廣大群眾出行必不可缺少的一部分，對于未來城市的整體公交系統(tǒng)的建設則是各地政府近年來在不斷深化、改革、發(fā)展重點課題，良好的公交系統(tǒng)能較好的服務于民眾，同時也成為城市快速發(fā)展的催化劑。而公交通系統(tǒng)隨著多年的發(fā)展、以及新興技術(shù)的不斷投入應用，國內(nèi)各個城市的公交系統(tǒng)已經(jīng)逐步走向智能化、信息化方向發(fā)展，公交車載客流統(tǒng)計技術(shù)的出現(xiàn)，為城市智能化發(fā)展貢獻了一份力。
